আজ রোববার, সেপ্টেম্বর ২৫, ২০২২ | ১০ আশ্বিন, ১৪২৯

শিরোনাম

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রতিবেদন

সড়ক দুর্ঘটনার ৫২ ভাগই পথচারী

প্রকাশিত: রোববার, নভেম্বর ২৮, ২০২১


সড়ক দুর্ঘটনার ৫২ ভাগই পথচারী

নিজস্ব প্রতিবেদক : চলতি বছরে সড়ক দুর্ঘটনার অর্ধেকের বেশি (৫২ শতাংশের বেশি) মৃত্যু হয়েছে পথচারীর। এছাড়া মোটরসাইকেল চালক ও আরোহী রয়েছে দ্বিতীয় অবস্থানে ২৭ . ৭৩ শতাংশ। এরপর বাকী মৃত্যুর কারণ বাস, রেকার, প্যাডেল রিকশা, প্যাডেল ভ্যান, অটোভ্যান, ঠ্যালাগাড়ি। আজ রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রতিবেদনে এ তথ্য তুলে ধরা হয়।

সংগঠনটির নির্বাহী পরিচালক সাইদুর রহমান স্বাক্ষরিত এক বার্তায় বলা হয়, চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে ২৫ নভেম্বর পর্যন্ত রাজধানীতে ১১৪ টি সড়ক দুর্ঘটনায় ১১৯ জন নিহত হয়েছে। নিহতদের মধ্যে পথচারী ৬২ জন (৫২.১০%) মোটরসাইকেল চালক ও আরোহী ৩৩ জন (২৭.৭৩%) এবং অন্যান্য যানবাহন (বাস, রেকার, প্যাডেল রিকশা, প্যাডেল ভ্যান, অটোভ্যান, ঠ্যালাগাড়ি ইত্যাদি)-এর  যাত্রী ও আরোহী  ২৪ জন (২০.১৬%)।
সময় বিশ্লেষণে দেখা যায়, দুর্ঘটনাসমূহ ঘটেছে ভোরে ২৩টি (২০.১৭%), সকালে ২১টি (১৮.৪২%), দুপুরে ১১টি (৯.৬৪%), বিকালে ১৬টি (১৪.০৩%), সন্ধ্যায় ৪টি (৩.৫০%) এবং রাতে ৩৯টি (৩৪.২১%)।

এসব দুর্ঘটনায় ১৭২টি যানবাহন সম্পৃক্ত। ট্রাক-৩৭টি, বাস-৪২টি, মোটরসাইকেল-৩৩টি, কাভার্ডভ্যান-৪টি, পিকআপ-১৫টি, সিটি করপোরেশনের ময়লাবাহী ট্রাক ৪টি, অটোরিকশা-৮টি, লরি-২টি, লেগুনা-৪টি, জীপ-২টি, রিকশা-৬টি, ট্রেন-১টি, রেকার-২টি, প্রাইভেটকার-৭টি, ঠেলাগাড়ি-১টি এবং অটোভ্যান-৪টি।



দুর্ঘটনার কারণসমূহ:

১. অপরিকল্পিত নগরায়ণ ও অপ্রতুল সড়ক;
২. একই সড়কে অযান্ত্রিক-যান্ত্রিক, স্বল্প ও দ্রুতগতির যানবাহনের চলাচল এবং দুর্বল ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা;
৩.সড়ক ব্যবহারকারীদের মধ্যে সচেতনতার অভাব; 
৪.যথাস্থানে ফুটওভার ব্রিজ ও আন্ডারপাস না থাকা। থাকলেও সেগুলো ব্যবহার উপযোগী না থাকা এবং ফুটপাত হকারদের দখলে থাকা;
৫. রাজধানীর যাত্রীবাহী বাস টার্গেটভিত্তিক চালানোর ফলে চালক-শ্রমিকরা পথে পথে যাত্রী উঠানোর জন্য বেপরোয়া প্রতিযোগিতায় অবতীর্ন হয়। এতে প্রায়শ: দুর্ঘটনা ঘটে;  
৬. শিক্ষা প্রতিষ্ঠান, হাসপাতাল-সহ নির্দিষ্ট স্থানে বাস-বে ও বাস স্টপেজ না থাকা; 
৭. ঢাকা শহরের পাশ দিয়ে বাইপাস না থাকার ফলে রাত ১০টা থেকে সকাল পর্যন্ত পণ্যবাহী যানবাহন রাজধানীর ভেতরে বেপরোয়াভাবে চলাচল করে। এই সময়টিতে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটে;
৮. রাজধানীতে অধিক পরিমানে মোটরসাইকেলের চলাচল;
৯. দীর্ঘসময় যানজটে আটকে থাকার পর ট্রাফিক সিগনাল ছাড়লে সবধরনের যানবাহন একযোগে বেপরোয়া গতিতে ছোটা; 
১০. অসহনীয় যানজটের কারণে সড়ক ব্যবহারকারীদের আচরণে অসহিষ্ণুতা ও অস্থিরতা তৈরি হওয়া; 
১১. গণপরিবহন মানসম্মত ও সহজলভ্য না হওয়ার কারণে রিকশার ব্যবহার ব্যাপকহারে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা দ্রুতগতির যানবাহন চলাচলকারী সড়কে খুবই ঝুঁকিপূর্ণ; 
১২. ফ্লাইওভারগুলোতে যানবাহনের গতি নিয়ন্ত্রণ ও মনিটরিং ব্যবস্থা না থাকা।
সুপারিশসমূহ:
১. প্রশাসনিক বিকেন্দ্রীকরণের মাধ্যমে ঢাকার জনসংখ্যা কমাতে হবে;
২. ঢাকার খ্যাতনামা শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলোর শাখা জেলা ও বিভাগীয় পর্যায়ে খুলতে হবে;
৩. জেলা ও বিভাগী পর্যায়ে কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি করে কর্মজীবী মানুষের ঢাকামুখী স্রোত থামাতে হবে;  
৪. সামর্থ বিবেচনা করে রাজধানীতে উচ্চবিত্ত ও মধ্যবিত্ত শ্রেণির মানুষের জন্য পৃথক গণপরিবহন ব্যবস্থা চালু করে ব্যক্তিগত গাড়ি নিরুৎসাহিত করতে হবে;
৫. প্রধান সড়কগুলোতে গণপরিবহনের জন্য আলাদা লেন তৈরি করতে হবে। এই লেনে কোনো প্রকার ব্যক্তিগত যানবাহন চলতে পারবে না;
৬. ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নয়ন ঘটাতে হবে;
৭. গণপরিবহনে খাতের চাঁদাবাজি ও দুর্নীতি বন্ধ করতে হবে;
৮. “সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮” সুষ্ঠুভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে;

এসব দুর্ঘটনা নিয়ে মন্তব্যে বলা হয়েছে,  গণপরিবহনের নৈরাজ্য এবং যানজটের কারণে রাজধানী ঢাকা বর্তমানে বসবাস অনুপোযোগী শহরের তালিকায়। এখানে পিকআওয়ারে যানবাহনের গড় গতিবেগ ৫ কিলোমিটার। গবেষণা বলছে, রাজধানীতে যানজটে প্রতিদিন ৫০ লক্ষ কর্মঘন্টা নষ্ট হচ্ছে, যার বাৎসরিক আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ৩৭ হাজার কোটি টাকা।

রাজধানীর সড়কের ৭০ শতাংশ দখল করে চলে ব্যক্তিগত গাড়ি ও রিকশা। ৩০ শতাংশেরও কম জায়গায় চলে গণপরিবহন। অথচ ব্যক্তিগত গাড়ি মাত্র ১১ শতাংশ যাত্রী বহন করে, আর গণপরিবহন বহন করে ৪৯ শতাংশ যাত্রী।

এই বৈষম্যমূলক অবস্থার প্রধান কারণ হলো, রাজধানীর গণপরিবহন বিষয়ে যারা পরিকল্পনা ও সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেন তাঁরা এবং তাঁদের পরিবার গণপরিবহন ব্যবহার করেন না। ফলে জনভোগান্তির যন্ত্রণা তারা বোধ করেন না। তারা দুর্ঘটনায়ও আক্রান্ত হন না। এটি বুর্জোয়া এবং আমলাতান্ত্রিক আচরণগত সমস্যা। এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে রাজধানীতে একটি নিরাপদ, জনবান্ধব ও টেকসই পরিবহন কৌশল প্রণয়ন ও বাস্তবায়ন করা অতীব জরুরি। 

ঢাকার জমি-ফ্ল্যাট মালিকরা সবাই কালো টাকাধারী : অর্থমন্ত্রী

ঢাকার জমি-ফ্ল্যাট মালিকরা সবাই কালো টাকাধারী : অর্থমন্ত্রী

পদ্মা সেতুর নামে ওয়েস্ট ইন্ডিজ-বাংলাদেশ টেস্ট সিরিজ

পদ্মা সেতুর নামে ওয়েস্ট ইন্ডিজ-বাংলাদেশ টেস্ট সিরিজ

ফিক্সিং অভিযোগ খন্ডানোর অপেক্ষায় আজমপুর ফুটবল ক্লাব বাংলাদেশ চ্যাম্পিয়নশীপ লিগ ২০২২

ফিক্সিং অভিযোগ খন্ডানোর অপেক্ষায় আজমপুর ফুটবল ক্লাব

উত্তরখান চানপাড়া মহিলা দাখিল মাদ্রাসার ম্যানেজিং কমিটির নির্বাচন অনুষ্ঠিত

উত্তরখান চানপাড়া মহিলা দাখিল মাদ্রাসার ম্যানেজিং কমিটির নির্বাচন অনুষ্ঠিত

পঞ্চমশ্রেণী পর্যায়ে পরীক্ষা বাদ দিয়ে নতুন শিক্ষাক্রমের অনুমোদন

পঞ্চমশ্রেণী পর্যায়ে পরীক্ষা বাদ দিয়ে নতুন শিক্ষাক্রমের অনুমোদন

সমালোচনা পথ চলাকে শাণিত করে : তথ্যমন্ত্রী

সমালোচনা পথ চলাকে শাণিত করে : তথ্যমন্ত্রী

অনুমোদনহীন চাল মজুদের বিরুদ্ধে দ্রুত ব্যবস্থা নিতে নির্দেশ

অনুমোদনহীন চাল মজুদের বিরুদ্ধে দ্রুত ব্যবস্থা নিতে নির্দেশ

আওয়ামী লীগ সরকারের অধীনে বিএনপি নির্বাচনে যাবেনা- মির্জা ফখরুল

আওয়ামী লীগ সরকারের অধীনে বিএনপি নির্বাচনে যাবেনা- মির্জা ফখরুল

বঙ্গবন্ধু এবং শেখ হাসিনার অবদান প্রজন্মত্তোর ছড়িয়ে দিতে হাবিব হাসানের আহ্বান কুর্মিটোলা স্কুল এন্ড কলেজের বার্ষিক ক্রীড়া ও সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান

বঙ্গবন্ধু এবং শেখ হাসিনার অবদান প্রজন্মত্তোর ছড়িয়ে দিতে হাবিব হাসানের আহ্বান

নেপালের মুস্তাংয়ের কোবান গ্রামে মিলল নিখোঁজ বিমানের ধ্বংসাবশেষ

নেপালের মুস্তাংয়ের কোবান গ্রামে মিলল নিখোঁজ বিমানের ধ্বংসাবশেষ

২২ যাত্রী নিয়ে উধাও নেপালের একটি বিমান

২২ যাত্রী নিয়ে উধাও নেপালের একটি বিমান

উত্তরা পশ্চিম থানা সার্বজনীন পূজা কমিটির অভিষেক

উত্তরা পশ্চিম থানা সার্বজনীন পূজা কমিটির অভিষেক

তিতুমীর কলেজ বিতর্ক ক্লাবের সভাপতি সাজেদুল সম্পাদক রাকিব

তিতুমীর কলেজ বিতর্ক ক্লাবের সভাপতি সাজেদুল সম্পাদক রাকিব

ভারত তথ্য দিলেই পি কে হালদারকে ফিরিয়ে আনতে আইনি ব্যবস্থা : স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী

ভারত তথ্য দিলেই পি কে হালদারকে ফিরিয়ে আনতে আইনি ব্যবস্থা : স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী

অ্যালেক্সা ওয়েবসাইট র‌্যাঙ্কিং সিস্টেম বন্ধ

অ্যালেক্সা ওয়েবসাইট র‌্যাঙ্কিং সিস্টেম বন্ধ

রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত অবসানে মাখোঁ ও জেলানস্কির ফোনালাপ

রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত অবসানে মাখোঁ ও জেলানস্কির ফোনালাপ

মোংলা বন্দরে মেট্রোরেলের আরও একটি চালান

মোংলা বন্দরে মেট্রোরেলের আরও একটি চালান

তুরস্ক প্রেসিডেন্ট মুখপাত্রের কিয়েভে জেলানস্কির সাথে সাক্ষাৎ

তুরস্ক প্রেসিডেন্ট মুখপাত্রের কিয়েভে জেলানস্কির সাথে সাক্ষাৎ

বাস-ট্রাক সংঘর্ষ ,দুই চালকসহ নিহত ৩

বাস-ট্রাক সংঘর্ষ ,দুই চালকসহ নিহত ৩

ঈদুল ফিতর উপলক্ষে দেশবাসী ও বিশ্বের সকল মুসলমানকে প্রধানমন্ত্রীর শুভেচ্ছা

ঈদুল ফিতর উপলক্ষে দেশবাসী ও বিশ্বের সকল মুসলমানকে প্রধানমন্ত্রীর শুভেচ্ছা

সম্পাদক ও প্রকাশকঃ আব্দুল্লাহ আল মাহমুদ

বার্তা বিভাগ মোবাইল: +88 016 01 22 45 45
বাণিজ্য বিভাগ মোবাইল: +88 017 88 445 222

সম্পাদকীয় ও বাণিজ্যিক কার্যালয়:
৩/২, আউটার সার্কুলার রোড, প্রশান্তি হাইটস, স্যুট # এ-৪ (পঞ্চম তলা), রাজারবাগ, ঢাকা-১২১৭ থেকে প্রকাশিত।

ই-মেইল: muktomonnews24@gmail.com
ই-মেইল: muktomontv@gmail.com


© ২০১৩-২০২১ সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত | প্রকাশক : আব্দুল্লাহ আল মাহমুদ কর্তৃক চৌকস প্রিন্টার্স লিঃ ১৩১ ডিআইটি এক্সটেনশন রোড থেকে মুদ্রিত ও রুম-১৪, রাজউক কমার্শিয়াল কমপ্লেক্স, আজমপুর, উত্তরা, ঢাকা-১২৩০ থেকে প্রকাশিত। | About Us | Privacy Policy