মুহাম্মদ আব্দুল্লাহ : শীর্ষস্থানীয় সব পত্রিকা ও টেলিভিশনের সপ্তাহব্যাপী লীড আর ব্যানার হেডিংয়ে মাতামাতি দেখে আগামী সপ্তাহে পদ্মাসেতুর ওপর দিয়ে গাড়ি চালিয়ে দক্ষিণ বঙ্গে যাওয়ার প্ল্যান পাকাপাকি করলাম। আজ কাদের ভাই বললেন ২০২২ সালে পদ্মা সেতুর ওপর দিয়ে গাড়ি চলবে বলে 'আশা' করছেন তিনি।
তাইলে আমার ট্যুর প্ল্যানের কি অইবো?
এর আগে প্রধানমন্ত্রী সংসদে বলেছিলেন ২০১৮ সালে পদ্মা সেতু দিয়ে গাড়ি চলবে। ওবায়দুল কাদের প্রকল্প পরিদর্শনে গিয়ে একই কথা বলেছেন। সাবেক অর্থমন্ত্রী মাল মুহিত ২০১৯ সালে গাড়ি চালিয়েছিলেন! (স্ক্রিনশট দেখতে পারেন)।
প্রথম আলোর এক খবরে দেখলাম ১৯৯৯ সালে প্রথম পদ্মা সেতু নির্মাণের প্রকল্প গ্রহণ করা হয়। এখন ২০২০। মাত্র ২১ বছর। কাদের ভাইর আশা পূরণ হলে যোগ হবে আরও ২ বছর। সোয়া ৬ কিলোমিটারের এক ব্রিজ করতে ২৩ বছরে ৫ সরকার পার হওয়ার পরও আমাদের মিডিয়ার উচ্ছ্বাস দেখে নিজেকে বোধাই মনে হচ্ছে!! ১০ হাজার কোটির প্রকল্প ৩২ হাজার কোটিতে গিয়ে আরও বৃদ্ধির প্রস্তাবতো কোন খবরই নয়!
চীন ৫৫ কিলোমিটার সমূদ্র সেতু করেছে ৭ বছরে। ২০১১ সালে শুরু করে ২০১৮ সালে খুলে দিয়েছে। সমূদ্রে করা বিশ্বের ওই দীর্ঘতম সেতু নির্মাণে কিলোমিটার প্রতি খরচ ৩ হাজার ৩৩৪ কোটি টাকা। আর পদ্মা সেতুতে বর্তমান ৩২ হাজার কোটি ঠিক থাকলে কিলোমিটারে ব্যয় ৫ হাজার কোটি টাকা। তার পরও এই সেতু নিয়ে আমরা বিশ্বজয়ের আনন্দে আত্মহারা।
সংবাদমাধ্যমের দোষ কী? সামাজিক মাধ্যমে আমার মত আবাল পাবলিক যেভাবে আনন্দে মাতামাতি করছি তাতে মনে হয়েছে সেতুর ওপর দিয়ে গাড়ী ড্রাইভ করে কেবলই পদ্মা পাড়ি দিয়েছি। সেতু চালুর সময় এই মিডিয়া ও আবাল পাবলিক কী করবে তা ভেবে আমি কূলকিনারা করতে পারছি না।
লেখক : সভাপতি, বিএফইউজে